公交车着火如何快速逃生？

【现场报道】在南宁市青秀区长湖茶花园路路口，一幅紧张的画面在10月17日上午9时许上演。一辆载满乘客的76路公交车在行驶过程中突然发生自燃，现场火势瞬间变得凶猛。司机果断应对，立即组织乘客有序疏散下车，并尝试使用车载灭火器进行灭火。火势蔓延太快，无法被有效控制。面对此景，路过的公交车司机也伸出援助之手，携带灭火器协助灭火，但火势依然凶猛，无法被扑灭。无奈之下，他们只能报警求助。

近期我国频繁发生的火灾事故，尤其是这次公交车自燃事件，给我们敲响了公交车防火的警钟。那么，在公交车遭遇火灾时，我们该如何迅速而有效地逃生呢？

对此，南宁市公安消防支队的专业人士为我们提供了宝贵的建议。他们介绍了公交车上的三种主要防火措施：

首先是自动灭火装置。这些装置一般被安装在公交车的发动机舱和前门的电器集成处。一旦温度超过170℃等危险情况发生，这些自动灭火装置就会立即启动，通过高压喷淋的方式扑灭火源。

其次是手动灭火装置。公交车上通常会配备干粉灭火器，经过培训的驾驶员可以在初起火源时有效地使用这些灭火器进行灭火。公交部门也会定期更换干粉灭火器，以确保其有效性。

最后是逃生装置。公交车通常安装有两种主要的逃生装置。一种是“逃生锤”，安放在前车厢及中门后的车窗上方。在紧急情况下，乘客可以使用“逃生锤”击碎侧窗玻璃进行逃生。需要注意的是，部分旧车可能没有配备“逃生锤”，此时可以使用钳子、扳手等工具，而敲打车窗的上侧是最佳位置。另一种是逃生应急开关，安装在爱心专座上方的风道上。在紧急情况下，只需扳动风道上红色的应急开关，车门就会快速打开，为乘客提供逃生通道。

这些防火和逃生措施不仅对于公交车上的乘客至关重要，也为我们每个人提供了一次了解公交车安全知识的机会。让我们共同关注公共交通的安全，共同守护每一趟平安的旅程。