国产车排名「国产轿车排名」

随着国产车逐渐赢得消费者的认可，“合资光环”已然不再那么耀眼。结合今年1月至11月的车辆上险数据，我们可以清晰地看到，最受国人喜爱的十大国产车型中，涵盖了各类车型，从微型电动车到紧凑型SUV，再到微面，无不体现出国产车的实力与魅力。

我们来看看微型电动车领域的佼佼者五菱宏光MINI EV。它以亲民的价格、可爱的造型、绿牌优势和免购置税的利好，成为了市场上最火爆的车型之一。尤其是其银标版和敞篷版车型的曝光，更是引发了消费者的极大关注。这款小车无疑戳中了国人短途出行的需求痛点。

紧接着，我们熟悉的国产SUV霸主哈弗H6。尽管今年以来面临长安CS75、本田CR-V和特斯拉Model Y等强劲对手的挑战，哈弗H6仍然稳坐国产SUV的头把交椅。其国潮版车型和第三代车型各有特色，满足不同消费者的需求。尤其是第三代车型，全新的平台、外观和内饰设计、丰富的配置以及更大的空间，使其竞争力丝毫不输20万级的合资SUV。

再来看微面市场的领军者五菱宏光。这款车以其亲民的价格、皮实耐用的特性、灵活多变的空间以及众多的江湖传说，长期霸占MPV销量榜。虽然很多人将其视为拉货的面包车，但从消费者需求来看，这类属性的车型市场仍在。

紧接着是紧凑型SUV市场的另一强劲选手长安CS75 PLUS。自2019年9月推出以来，它便被视为能和哈弗H6一较高下的强敌。虽然今年1月至11月其与哈弗H6的销量还存在一定差距，但明年即将上市的第二代CS75 PLUS预计将会有所突破。新车内外设计均有明显改动，动力继续搭载1.5T和2.0T蓝鲸发动机，具体数据还未公布，值得期待。

在车辆制造领域，一些重磅车型正在蓄势待发，引领着新一轮的技术革新和市场潮流。其中，备受瞩目的第二代CS75 PLUS已经做好了全面升级的准备，其传动系统将全面匹配8AT变速器，这无疑是一个令人振奋的消息。更让人惊喜的是，这款车型的1.5T版本也将搭载全新的8AT变速器（现款为6AT）。这一变革无疑让CS75 PLUS在动力传输上更加精准、流畅，为驾驶者带来无与伦比的驾驶体验。

说到国产家轿的代表，吉利帝豪无疑是其中的佼佼者。这款车型已经历经四代车型，从今年1-11月的销售数据可以看出，它依然是国产燃油领域的轿车之王。帝豪UP的推出，更是在设计、内饰等方面实现了巨大的提升，使得整体竞争力更加强劲。而全新上市的第四代帝豪，更是让人们对未来充满期待。

吉利博越虽然名气不算高，但却是一款实力雄厚的车型。博越家族的车系丰富，包括博越百万款、博越亚运版以及博越X等。今年新上市的博越X，拥有更加犀利的造型设计和丰富的智能配置，成为了博越家族的新亮点。这款车型的动力选择虽然只有1.8T，但其强大的性能表现足以让人眼前一亮。

哈弗M6作为紧凑型SUV市场的佼佼者，同样有着月均销量过万的实力。这款车型的定位非常精准，价格也相对亲民，吸引了众多注重性价比的消费者。新老同堂在售的哈弗M6，全系搭载1.5T发动机，顶配价格不超过十万，对于预算有限的消费者来说，无疑是一个不错的选择。

欧尚X5是长安旗下欧尚品牌的明星车型，今年以来一直保持着月销1万台左右的成绩。这款车型的动力表现强劲，除了拥有别致的造型和亲民的价格外，其动力选择也非常丰富，包括1.6L自吸发动机和东家的蓝鲸1.5T发动机。欧尚X5凭借其出色的性能和合理的价格，为长安的整体销量贡献了不少份额。

这些车型的出现，不仅丰富了消费者的选择，也为车辆制造领域注入了新的活力。它们以各自独特的优势，吸引着消费者的目光，成为了市场上的热门车型。无论是设计、性能还是价格，这些车型都展现出了强大的竞争力，引领着车辆制造领域的新潮流。瑞虎跃动，国产荣光记中国自主品牌SUV瑞虎8与长安CS55 PLUS的傲人成绩

在国产汽车的广阔天地里，SUV以其卓越的实用性和吸引力在众多车型中脱颖而出。近日，一份关于国产车上险量的报告引发了广泛关注。其中，奇瑞瑞虎8与长安CS55 PLUS两款车型以骄人的成绩位列前十，展现了国产车的实力和魅力。

首先映入眼帘的是中型SUV级别的奇瑞瑞虎8。这款车以其高达10.9万辆的傲人上险量位列第九，更是榜单中唯一的B级国产车，含金量十足。瑞虎8系列历经多次升级，现有2020款、2021款以及独特的2022工匠派联名款。其中，官方称之为鲲鹏版的2021款更是配备了1.6T和2.0T的动力系统，为消费者提供了丰富的选择。瑞虎8以其卓越的性能和实惠的价格，赢得了消费者的广泛认可。

紧接着是紧凑型SUV级别的长安CS55 PLUS，它以10.83万辆的上险量跻身前十，充分展示了长安汽车在制造爆款车型方面的实力。长安CS55 PLUS与CS75 PLUS和欧尚X5共同构成了长安的爆款车型矩阵。今年9月全新升级的第二代CS55 PLUS凭借全新的内外设计赢得了消费者的关注和好评，预计将为长安创造更好的成绩。

观察这些车型，我们可以发现一个有趣的现象：在国产车的选择上，SUV明显比轿车更受国人欢迎，且以紧凑型为主，价位集中在10-15万的区间。这也反映出消费者对国产车的期待和需求。对于自主品牌而言，如何在传统燃油轿车领域取得突破，无疑是一个重要的挑战。

五菱宏光和MINI EV的成功告诉我们，物美价廉是吸引消费者的关键。宏光正在走下坡路，而MINI EV则正在成为现象级产品。这提醒我们，要想在激烈的市场竞争中立足，必须不断创新和提升品质。

瑞虎8和长安CS55 PLUS的出色表现，展示了国产车的实力和魅力。随着自主品牌的不断努力和创新，我们有理由相信，国产车将在未来取得更大的突破和成就。对于这十大国产车，您有什么看法？欢迎关注“车域无疆”，留下您的评论，分享您对国产车的看法。

本文旨在为大家提供有益的参考信息，希望能对大家有所帮助。让我们一起期待国产车的未来，为自主品牌的每一次进步喝彩！