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近年来,某省大力鼓吹“国造国机”,涉及领域广泛,从潜艇驱逐舰飞机到雷达电子设备火炮,几乎无一不包。虽然上台多年,该省的潜艇和军舰仍停留在PPT和模型阶段,但在小型设备领域却取得了一些成果。今天,我们要重点介绍的是中科院自制的AESA雷达。
在2017年,中科院签属了新式高级教练机的合同,并强调“自研自制”。在启动典礼上,人们发现,经过近30年的努力,国机国造已经取得了重要进展。现在,人们重启防务产业,致力于将国产制造推向新的高度。中科院自制的AESA雷达首次亮相。
早在2015年的巴黎航展上,中科院就已经展出了这款雷达的核心零部件T/R组件。从设计角度看,这款T/R器件与其他国家的AESA T/R设计相似,包括环路器、三个MMIC和一个VLSI超大规模数字集成电路控制端。虽然具体电路细节尚不清楚,但可以看出这款雷达采用了先进的叠板设计。后端的VLSI采用了美国Xilinx的FPGA作为处理和控制端。
中科院网站上详细介绍了这款AESA雷达的参数,展示了其透明度和开放态度。他们刚研发成功就高调参加巴黎航展,也表明了其推广和分摊研发经费的意图。这种公开态度与雷达电子所对军品性能严格保密的制度形成鲜明对比。
这款雷达的T/R最大输出功率为12W,相位精度5.65度,放大精度0.5dB。作为砷化镓材料,这个输出功率是合理的。值得一提的是,网站上还提到功率放大部分可以换成氮化镓的,功率输出高达50W,说明该机构也拥有氮化镓技术,但似乎对此新技术尚存保留态度。
虽然这款雷达的孔径看上去不算大,只有大约630个T/R组件,但其用途显而易见。这应该是为IDF轻型机量身打造的火控雷达。值得注意的是,AESA雷达的天线阵列由数百甚至数千个T/R组成,每一个相当于一个独立的发射机和接收机,涉及复杂的集成电路和射频电路设计。能自行研制AESA的国家并不多。某省的电子技术在全球名列前茅,但在资源利用方面却表现差强人意。相比之下,我国在90年代就已搞出AESA雷达并应用于炮兵雷达,进入21世纪后更是将其装在了052C驱逐舰上。这一对比,差距明显。因此可以说,尽管他们有所努力,但在某些领域仍有较大的提升空间。
介绍雷达核心:T/R模块的详细参数
让我们深入了解雷达的核心技术:T/R模块。这一模块对于主动相控阵雷达的应用至关重要。它采用了最先进的15瓦GaAs MMIC功率放大器,以最大化T/R模块的输出功率,达到12瓦。
该模块设计精巧,使用循环器提供去复用器功能,并加入限幅器和SPDT开关,以保护接收器免受反射功率的影响。低噪声放大器的噪声系数小于1.2分贝,确保接收信号的清晰度。
更值得一提的是,6位衰减器和相位偏移器,为幅度和相位调制提供了0.5分贝和5.625度的分辨率。它们位于发射和接收路径的公共臂中,使得信号调制更为精准。
通过应用数字补偿算法,我们提高了相位变化的准确性至±3度,并提升了幅度控制的精度至±0.25分贝。这些功能通过内部FPGA和闪存记忆体的操作实现,建立起查找表。如需要更高的输出功率,我们可以选择替换GaAs PA模块为GaN功率放大器,以在保持相同的幅度和相位控制精度的获得50瓦或更高的输出功率。
T/R模块是发展主动电子扫描阵列(AESA)雷达的最核心技术。AESA雷达通常由数千个T/R模块组成,它们能够在频带内分散信号发射,并灵敏地接收来自目标对象的回声。这使得雷达在保持隐身性的能够广播传输信号,并大大提高检测和跟踪能力。通过自适应波束形成,AESA雷达还具有较强的抗干扰能力。
由于其采用全固态T/R模块和阵列性能的优雅降级,AESA雷达比PESA雷达更可靠,维护成本也较低。这也是为什么所有发达国家都致力于发展AESA雷达的原因。
规格参数:
1. 最大GaAs MMIC PA输出:15瓦
2. TRM12W的输出功率
3. 6位相位和幅度调制
4. 数字补偿
5. 相位变化精度:±3°
6. 幅度变化精度:±0.25分贝
7. 可选GaN PA
随着技术的不断进步,T/R模块的性能也在不断提升。如果您需要更高的输出功率,我们提供的GaN功率放大器选项可以满足您的需求,实现50瓦或更高的输出功率,同时保持相同的幅度和相位控制精度。
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