法计划减少红绿灯

自2017年起，法国便开启了一项宏大的计划，旨在逐步减少城市中的红绿灯数量，这一行动将持续至2025年。这一计划的背后，是对于安全性和交通效率的深思熟虑。

一、核心措施

法国的多座城市，如波尔多、巴黎与南特等，计划在接下来的五年中，逐步淘汰超过300个红绿灯。这些被移除的红绿灯主要面向车流量较小或者绿灯时长设置冗余的路口。据相关数据显示，法国大约14%的交通事故与红绿灯有着直接关联，每年因此导致的死亡人数高达150人。

为了强化驾驶员的主动安全意识，法国选择移除部分红绿灯，迫使驾驶员在通过路口时主动减速观察。这种做法打破了驾驶员对信号灯的依赖，有助于提升他们的警觉性。实践已经证明，在取消红绿灯后，驾驶员的警惕性有了显著的提升。

法国也进行了替代设施的优化工作。例如，增加人行横道和安全岛等行人保护设施，同时引入环形交叉口作为替代方案，以平衡行人安全与车辆通行的需求。

二、实施效果与挑战

在部分路口取消红绿灯后，车辆的等待时间减少了20%-30%，特别是在非高峰时段，效果更为显著。交通效率得到了明显的提升。

尽管整体事故率有所下降，但仍有市民对取消红绿灯后的安全隐患表示担忧，特别是在行人保护方面。配套设施的完善至关重要。

三、全球技术协同趋势

虽然法国并未大规模采用智能信号灯技术，但全球范围内，类似的理念正在被其他城市所采纳。例如，纽约和中国台江县等地已经开始通过AI技术优化信号灯的配时，以实现拥堵的缓解。这表明在传统红绿灯的改造过程中，存在多种可能性。

法国的这项计划可以被视为一种“去中心化”的交通管理实践。在全球化的今天，各国都在寻找适合自己的交通管理方式。而法国的这一计划，无疑为城市交通管理提供了新的思路。它强调了驾驶员的主动安全意识的重要性，同时也展示了交通设施优化与行人保护的平衡之道。这一计划的实施，将为我们呈现出一个更加安全、高效的法国城市交通新面貌。