中国十大堵城排名2018（中国十大堵城，北京反超重庆登顶，贵阳逆

中国十大堵城

一场疫情席卷全球，然而中国各大城市的通勤高峰拥堵状况却依然严峻。近日，百度地图发布了《2021年度中国城市通勤高峰拥堵榜单》，揭示了各城市的交通状况。让我们来看看所谓的中国十大堵城吧。

北京以2.048的通勤高峰拥堵指数荣登榜首，意味着在上下班高峰期，道路交通出行所用的时间是畅通状态下的2.048倍。北京超越去年的冠军重庆，成为全国最堵的城市。重庆虽然排名稍逊，但其拥堵指数也高达2.006，高峰期出行所用时间同样是畅通状态下的两倍以上。

令人惊讶的是，长春的拥堵排名在2021年跃升了7名，仅次于北京和重庆，位居全国第三。这是否与长春正在大力搞建设、修地铁有关呢？按常理，长春的城市规划不应该使其拥堵程度超过上海和广州。

上海、广州等经济大城市也无一例外地出现在这份榜单上。拥堵指数从某种程度上反映了城市的活力。有事可做、有需求才会引发出行，才会造成拥堵。而在GDP前十的城市中，苏州、成都、深圳并未跻身拥堵前十榜单。这可能是因为其地铁系统发达，或是通勤半径较小。

值得注意的是，西南三省的贵阳和昆明都成功挤入十大堵城。这表明这些年的城市建设不仅令人瞩目，经济活力也有显著提升。未来发展不可限量。东北的哈尔滨排在第八位，这多少有些出乎意料。近年来，大家都在谈论东北的人才流失和经济发展受限，但城市仍能跻身十大拥堵榜，说明其经济活力依然强大。

每一个堵城背后都有其独特的故事，无论是北京的反超、贵阳的逆袭，还是长春的意外上升，都反映了各城市独特的经济活力和发展趋势。虽然通勤高峰的拥堵给市民带来不便，但也从侧面展示了中国各城市的繁荣与活力。