美军3.2亿打造的加沙码头被冲毁

美军在加沙地带耗资3.2亿美元建造的临时浮动码头，其建造过程与结果引发了广泛的关注和争议。以下是关于这一的核心信息梳理。

一、项目概况

该项目由美国新任总统拜登于2024年3月宣布启动。其建设背景在于，旨在通过这一临时码头向加沙地区运送人道主义物资。该项目动用了超过一千名美军士兵，并采用了美军海岸联合后勤系统（JLOTS）组件，经过两个月的紧张施工完成。关于这一项目的造价争议不断，总预算3.2亿美元远远超出了同类项目的预算。

二、垮塌及原因

码头于5月17日建成，然而仅仅一周后，即5月25日，由于遭遇强烈风浪，码头部分结构脱落漂移，最终在以色列阿什杜德海岸搁浅。这一引起了当地居民的关注。经分析，地中海的强烈风浪是码头的直接诱因，暴露了浮动码头设计上的缺陷。美军中央司令部表示，在风浪冲击下，码头组件中有四条船被冲走，目前仅回收了两条。

三、实际效能与后续影响

尽管是紧急建造的人道主义援助设施，但该码头的实际效能却不尽如人意。运行首周，仅运送了820吨物资，日均仅五卡车，仅能满足加沙每日最低需求的15%。截至7月，码头实际运行约20天后便彻底停用，被指责为“象征意义大于实际作用”。在建造和修复过程中，还有三名美军士兵受伤，其中一人因舰船事故受重伤送医治疗。

四、舆论与质疑

该浮动码头自建设以来就饱受争议。其工程合理性受到质疑。有人认为这是一个“工程”，耗资巨大却效能低下，而且加沙陆路口岸本可以通过外交途径开放，无需额外建设临时设施。有关腐败与审计问题也浮出水面。美国舆论质疑项目存在资金滥用的情况，例如同类预制件的成本应远低于3.2亿美元。还有传闻称美军工程项目存在无法审计的情况。

这一不仅暴露了美军在工程管理和项目管理方面的缺陷，也对美国的“人道主义援助”行动的公信力造成了冲击。这一引发了人们对美军工程项目透明度和效率的质疑，同时也对美国的国际形象造成了一定的负面影响。这一揭示了美军在某些方面的管理漏洞和需要改进的地方。