2020年威驰召回

一、高田气囊安全隐患引发大规模召回事件

在不久前，天津一汽丰田汽车有限公司因一项重要的安全隐患对其部分威驰及花冠EX车型进行了大规模召回。这次召回涉及自2019年9月17日至2020年9月4日期间生产的车辆，数量高达438,853辆^[1][8]^。

这次的召回事件源于一个潜在的缺陷：副驾驶席上的高田气囊气体发生器未含干燥剂。长期受到温湿度变化的影响，可能导致气体发生剂劣化。当气囊在关键时刻需要展开时，可能会发生发生器容器破损的情况，这无疑给驾驶员和乘客的安全带来了极大的隐患^[1]^。

针对这一安全隐患，天津一汽丰田汽车有限公司已经采取了积极的措施。对于召回范围内的车辆，公司将免费更换副驾驶席的气囊气体发生器（非高田生产），以确保车主的安全^[1]^。

值得注意的是，这些涉事车辆主要是停产前的批次，包括威驰（已停产于2008年）和花冠EX（停产于2017年）^[1]^。到目前为止，没有接到相关的事故或伤亡报告。车主们正通过电话或短信等方式陆续接到召回通知^[1]^。

二、历史召回事件的补充说明

虽然近期没有新增关于威驰的召回记录，但我们仍想对之前的一些召回事件进行补充说明。

早在2015年，一汽丰田就因发动机舱盖锁止机构的缺陷，对2004-2007年间生产的威驰及花冠进行了召回，涉及车辆达302,705辆^[4]^。之后的2017年，他们又针对发动机舱盖锁闩焊点问题，对2013-2016年间生产的威驰进行了召回，涉及车辆为286,578辆^[7]^。

如果您对您的车辆是否在此次召回范围内存在疑问，或者需要了解更多关于召回的信息，可以通过一汽丰田的服务热线进行查询，座机电话为XXX-XXXX-XXXX，手机可拨打XXX-XXXXXXXXX查询（请根据实际情况进行填写）。我们始终致力于为车主提供安全、可靠的驾驶体验。