凯越400rr测试（凯越400rr改进后的外观）

凯越电动车的充电时间与全新四缸仿赛车型发布凯越RR重磅登场！凯越硬核拉力车型800X也正式亮相！

千呼万唤始出来！凯越RR，这款备受期待的车型终于露面了。去年在重庆摩博会期间，凯越展台上的四缸发动机引发了广泛关注，如今，基于这款发动机打造的凯越RR正式登场。新车预计将于23年6月正式上市。

从概念图到谍照流出，凯越RR的外观一直备受争议，尤其是其独特的车头设计。这款车的外观创新程度极高，没有明显的模仿痕迹，这一点值得称赞。值得一提的是，凯越RR在轻量化方面表现出色，整备质量仅159kg，这一成绩甚至超越了一些250级单/双缸仿赛。

为达到这一轻量化成绩，凯越RR在车身材料上大量使用了钛合金、镁合金、碳纤维等轻质材料。不仅仅是车架，整车的每一个部件都经过精心设计和选材，以确保重量控制在最低。动力方面，凯越RR搭载直列四缸高转速引擎，可在13500rpm时爆发50Kw的功率，最大扭矩36N.m出现在12000rpm。该车的冲压进气系统也是国内仿赛车款中独一无二的。

凯越800X也正式亮相。与RR一样，800X同样注重轻量化，整备质量仅为180kg。作为多功能拉力车，800X具备出色的实用性和越野能力。前21后19寸的轮毂搭配越野轮胎、210-240的悬挂行程以及275mm的离地间隙都证明了这一点。

发布会现场还见证了中国公路摩托车赛车队与凯越机车的签约仪式。全新赛车321RR也正式公布，并展示了国家队训练营车手代表。为了庆祝这一重要时刻，凯越机车还发布了国家队限定版321RR-S，售价为27980元。这款车型在骑行三角、发动机功率等方面进行了优化升级，座高升至795mm，营造出更为战斗的骑行氛围。

凯越电动车的充电时间以及四缸仿赛车型和硬核拉力车型的发布都为摩托车爱好者带来了惊喜。这些车型不仅具备出色的性能和设计，还注重实用性和创新性。无论是外观、动力还是轻量化方面，凯越都展现出了其卓越的实力和独特的风格。【凯越展台的硬件升级与新品亮相】

在今年的展会上，凯越展台大放异彩，展示了多款令人瞩目的车型升级与新品。其中，最引人注目的莫过于硬件的全面升级。前卡钳已经升级为Brembo对向四活塞卡钳，显著提升了制动性能，让驾驶者在高速行驶中更加安心。前阻尼全可调倒置减震与后全可调气囊减震的升级，让驾驶过程更加平稳流畅。

更令人欣喜的是，新增的快速升档及弹射起步系统，无疑为驾驶者带来了更为激情四溢的驾驶体验。无论是加速还是刹车，都更加精准、迅猛，凸显了凯越品牌的超凡工艺与对细节的追求。

除了硬件升级外，凯越展台还展示了基于321车型平台开发的复古车321F和运动旅行车321GT。这两款新车型的亮相，不仅丰富了凯越的产品线，也满足了不同消费者的需求。特别是对于那些热爱旅行的消费者来说，321GT无疑提供了一个全新的选择。

纯粹越野MX250同步亮相，还带来了滑胎版本车型，展示了凯越在越野领域的深厚实力。无论是城市驾驶还是越野挑战，凯越都能为驾驶者带来卓越的驾驶体验。

关于凯越rr的改进外观和四缸仿赛，更是让人期待。凯越一直注重产品的外观设计，rr的改进外观无疑将吸引更多消费者的目光。而四缸仿赛的性能表现，也让人对其充满期待。凯越展台的车型升级与新品亮相，展示了品牌不断追求创新、提升产品性能的决心与实力。

无论是硬件升级还是新车型的亮相，凯越都以其卓越的产品实力和深厚的品牌底蕴，吸引了众多消费者的关注。相信在未来，凯越将继续带给我们更多惊喜与卓越的产品。