国际道路客运将逐步有序恢复

随着时代的脚步迈进新的篇章，交通运输部自2023年1月8日起，对公路口岸的“客停货通”政策进行了重要的调整。这一政策调整标志着我国正式恢复了口岸的客运出入境服务，分阶段恢复了国际道路客运线路，为国际间的交流搭建起了新的桥梁。这一变革不仅标志着交通物流领域的复苏，更是国际社会交流与合作的积极信号。

恢复流程的实施并非一蹴而就，它涉及到中外双方主管部门的深入磋商，对运输企业的资质进行严格的审核，行车许可证的核发准备，以及试运行测试等多个环节。每一步的实施都需要细致周到的规划与安排，以确保整个过程的顺利进行。

广西作为我国与东南亚国家交流的重要窗口，在这一政策调整中起到了示范性的作用。在短短的一个季度内，广西成功恢复了中越跨境直达客运线路六条，跨境公交更是实现了每日稳定运行，打造了“15分钟通勤圈”。这不仅极大地便利了人们的出行，也进一步推动了中越之间的经济文化交流。同期，广西至越南的双向直达客运量达到了7288人次，越南入境车辆签章线上申报功能也已经覆盖百余家企业，显示出强劲的复苏势头。

在全国范围内，国际道路运输企业已经增至82家，中越备案直达运输企业更是达到了13家。“厂对厂”货运专线的开通，更是显示了货运与客运协同恢复的积极态势。这一切的成果都离不开各方的共同努力和协作。

为了确保运输的安全与顺畅，配套保障措施的实施也是至关重要的。智慧化服务的升级让行车许可证的办理变得更加便捷，实现了“自助办”。对于运输企业而言，选派经验丰富的驾驶员，强化车辆技术排查及动态监控，确保运营安全也是必不可少的环节。

在国际交通网络协同恢复方面，国际客运航班的增长是一个重要的标志。周均国际航班量已经恢复至2019年的83.9%，覆盖78个国家，其中与“一带一路”国家的航班恢复率更是高达94.5%。这一数据不仅反映了我国在国际交通领域的强大恢复能力，也展现了我国积极参与国际合作，推动国际交通网络整体复苏的决心与实力。

这一系列的政策调整与成果展示，无疑为我国在国际交通领域的复苏与发展注入了强大的动力。未来，我们期待看到更多的成果，推动国际间的交流与合作达到新的高度。