首艘国产大型邮轮准备出坞

我国首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”在时间的洗礼下孕育而出，于2023年6月6日正式驶出船坞，象征着中国大型邮轮建造史上一次重大的里程碑事件。以下是对其出坞过程及相关重要信息的详细阐述：

一、紧张的出坞准备

早在2023年6月1日凌晨，船坞内便开始了紧张的注水工作。随着水位的逐渐上升，船体逐渐浮起。这一过程经过了三次严密的安全检查，确保船体没有漏水等问题，耗时约八小时完成起浮。随后，进行了倾斜试验、冲水试验及救生艇脱钩巡游试验，以验证邮轮的稳定性、密闭性和应急疏散能力。这一系列试验的成功完成，为邮轮出坞奠定了坚实的基础。

二、技术验证与细节打磨

在出坞前的系统性测试中，“爱达魔都号”的每一个细节都经过了严格的检验。全船的2500万个零部件的安装完整性得到了确认，4200公里的电缆布置长度也通过了功能验证。这一阶段的工作为邮轮的顺利出坞提供了有力的技术保障。

三、壮丽宏大的船体规模

“爱达魔都号”的船体规模堪称壮丽。总长323.6米，型宽37.2米，总吨位达到了惊人的13.55万吨。船上共有2826间舱室，最多可容纳5246名乘客。这一规模不仅展示了中国制造业的雄厚实力，也为乘客提供了更加舒适的旅行体验。

四、豪华舒适的功能配置

“爱达魔都号”的内部设施同样令人惊叹。船上配备了剧院、水上乐园、购物广场等休闲设施，让乘客在航行中也能享受购物的乐趣和娱乐的休闲。邮轮还采用了吊舱式电力推进系统及高压水雾消防系统，确保航行的安全和稳定。全船共有1.1万个雾化喷头，为乘客提供安全舒适的旅行环境。

五、后续展望与未来计划

“爱达魔都号”在完成出坞后，将进入码头进行系泊调试和内装收尾工作。计划于年底交付，并于2024年正式投入运营。更令人振奋的是，作为国产邮轮二号船的H1509船已经于2025年4月28日完成坞内起浮，其建造效率较首艘船显著提升，为未来的交付奠定了坚实的基础。展望未来，“爱达魔都号”将带领中国邮轮产业迈向新的高度。