四川10条高速公路集中开工 (2)

四川交通建设大动作：两大开工项目纪实

一、2022年盛况再现：重大项目的启动与推进

时光回溯至2022年9月26日，随着四川省第三季度重大项目现场推进活动的启动，一场关于交通建设的盛宴在四川大地拉开帷幕。这不仅是一场开工的仪式，更是四川交通迈向新里程的见证。

这些项目，总投资高达2198.7亿元，总里程覆盖935公里。它们涵盖了5条通往外部的通道，如G7611线西昌至香格里拉、会理至禄劝等，以及5条省内互联项目，如成都经眉山至乐山、阆中至营山等。这些“巨龙”不仅将助力四川交通的四通八达，更是对北、东、南三个方向的出川能力的重大提升。

二、2025年的蓝图描绘：未来的规划与展望

当我们眼光转向未来，2025年的四川交通建设已有了清晰的规划。列入《四川省重点项目名单》的项目，计划年内开工，总投资近2800亿元，涉及56个交通基础设施项目。

其中，成都至峨眉山高速，以188.21亿元的总投资，设计时速100公里/小时，将成都与乐山、峨眉山紧密连接。炉霍至康定新都桥高速，作为川藏大通道的重要组成部分，全长185.53公里，总投资达344.31亿元。金口河至西昌高速也将助力凉山州的资源开发。

这些规划不仅展现了四川对交通网络升级的持续投入，更是对“四向八廊”交通网的完善。它们将助力成渝地区双城经济圈的建设，推动沿线的旅游开发与区域经济的协调发展。

结语

从2022年的重大项目的启动，到2025年的宏伟蓝图的描绘，四川的交通建设正在经历一场前所未有的变革。这不仅是一场建设的革命，更是四川融入国家交通网络、推动区域经济发展的重要举措。未来的四川，交通将更加便捷，经济将更加繁荣。