吉利回应降薪

吉利汽车集团薪酬调整背后的故事

近日，吉利汽车集团副总裁杨学良对外界传达出一个明确的信息：公司经营状况稳健，降薪之说并不存在。取而代之的，是集团于2019年5月启动的一项薪酬调整计划，其核心目的在于优化激励机制，让优秀的员工得到应有的回报。

这场薪酬调整的蓝图遵循了“2521”的精准策略：

前20%的优秀员工将获得高激励，他们的付出将得到最大程度的认可和嘉奖；

另有50%的胜任岗位、业绩良好的员工将获得常规的激励，他们的努力将在这里得到应有的回报；

而针对20%业绩一般的员工，集团选择了不激励，鼓励他们迎头赶上；

对于那10%业绩未达标的员工，集团将实施负激励，并纳入奋斗者追赶计划，帮助他们找到问题的症结所在。

而在这一切的背后，吉利汽车集团更进一步推行了一项面向中高层干部的“经营结果共担激励机制”。这一机制针对8岗以上的员工，强调目标达成后的丰厚回报。若业绩目标得以完成，参与者的实际收入将超越调整前的水平。值得一提的是，这一切都是中高层干部自愿参与的，集团敞开大门，欢迎那些愿意与公司共担风险、共享成果的干部加入。

关于外界流传的“自愿降薪申请书”，杨学良明确表示，这并非强制性的降薪措施，而是自愿机制，与员工所理解的降薪有着本质的区别。而针对员工质疑的公司绑定内部购车计划，吉利回应称，这一政策仅针对部分员工，且完全基于自愿。

吉利此次的薪酬调整与激励机制的重组，实质上是对绩效体系的一次优化。它明确了集团对于核心岗位如制造、研发、销售的倾斜与重视，希望通过差异化的策略激励，推动公司战略目标的达成。在这个变革的时代，吉利正在用实际行动向世界证明，它不仅有决心，更有行动。