7座以下商务车，10万以下的商务车排行榜

随着三胎政策的逐步放开以及自驾游露营的火热趋势，五座车已不能满足部分消费者的需求，七座车市场正逐渐崭露头角。众多汽车制造商已敏锐地捕捉到这一市场机遇，纷纷发力。在主流消费者关注的10-15万价格区间，质量有保证的中型MPV产品却鲜有出现。东风风行推出的风行游艇无疑为这个市场带来了新的选择。

风行T5 EVO的成功让东风风行洞察到汽车消费年轻化的趋势，于是他们在造型设计上大胆创新。这款新车的前脸采用了大面积的进气格栅，中间由两条独特的沙漏状饰条分隔，再配上蝴蝶状的呼吸灯和简约而富有科技感的狮标，让人印象深刻。

车身侧面，LED头灯边缘的镀铬饰条顺着前机盖延伸至车窗下沿，与18寸动感的轮毂造型和悬浮式车顶设计相得益彰，给人一种时尚运动的感觉。尽管游艇并未采用侧滑门，但其设计仍不失为一大亮点。

车身尾部的设计同样出色，带有扰流板的车顶后方采用了流行的贯穿式尾灯，营造出稳重又略带运动时尚的气息。车身尺寸方面，风行游艇的长宽高分别为4850/1900/1715mm，轴距达到了2900mm，在同价位车型中具备一定的优势。

内饰方面，游艇采用了环抱式座舱设计，中控台上方的棕色面料与浅色木纹饰板相结合，再配上圆形出风口和银色金属圈，给人一种明亮的轻奢感。值得一提的是，中间两个空调出风口之间的小盖子下是预留的手机支架安装位置，这一设计无疑大大方便了车主。

多功能方向盘握感舒适，仪表和中控屏幕采用了双10.25英寸联屏设计，虽然不像某些新能源车那样夸张，但已足够使用。顶配车型还配备了电子手刹、驾驶模式选择和陡坡缓降功能，按键布局在中控台上，非常便捷。

排挡杆前方的储物格内设有USB充电口，排挡杆下方的空间也颇为实用，提供了一个12V插口和另一个USB充电口。扶手箱内有空调出风口，可以用来给饮料降温，实测效果良好。

作为MPV最重要的部分，后排表现是消费者最为关注的。风行游艇的第二排表现可圈可点，前排椅背带有折叠小桌板和书报夹，方便乘客使用。而第三排的空间也不算局促，就算是长时间乘坐也不会感到不适。座椅通风功能均匀降温，避免了空调冷风直吹身体的不适感。

总体来说，东风风行游艇给人留下了深刻的印象。无论是外观设计还是内饰配置，都展现出了制造商的用心和匠心。这款车型的出现，无疑为消费者提供了一个新的选择，相信在未来市场上会有不错的表现。风行游艇：七座家用MPV的舒适之旅与实用之选

虽然第三排的舒适性可能不如前两排那么豪华，但绝对不能称之为“硬邦邦”。事实上，它同样胜任长途旅行，为乘客提供舒适的乘坐体验。

值得一提的是，第三排座椅设计巧妙，配备了USB充电口和空调出风口，方便乘客在旅途中充电和使用电子设备。椅背上还配备了储物袋，方便存放随身物品。得益于可以左右移动的第二排座椅，乘客可以轻松进入第三排，这一设计友好地考虑了每一位乘客的便利。

即使后排座椅全部使用，后备厢依然保持一定的空间，轻松容纳七人的短期出游行李。第三排座椅支持6/4比例放倒，放倒后与地板完美齐平，提供了灵活的储物空间。后备箱地板下还设计了储物格，可以放置随车工具和药品等物品。

虽然作为一台MPV，操控性和动力性可能不需要像赛车那样极致，但风行游艇在动力配置方面毫不吝啬。它搭载了代号4A95TD的1.5T四缸三菱发动机，与麦格纳七速湿式双离合变速箱相匹配，最大马力达到197匹，峰值扭矩为285Nm。虽然现在的三菱发动机算不上技术先进，但其稳定可靠的性能让用户倍感省心。

在车速100km/h以下时，动力输出果断而不拖沓，即使在市区拉着七人起步，也能轻松应对，不会因动力不足而引来身后的喇叭声。当车速超过100km/h时，虽然动力不算强劲，但依然足够使用。变速箱的降档动作果断且平顺，超车时只需给油，动力便会如期而至。

在高速过弯时，悬挂的支撑性良好，虽然拖曳臂式非独立后悬挂会在车身后部产生些许多余跳动，但并不影响整体的舒适性。

本以为这样一台中型MPV在崎岖的山路上会显得吃力，但风行游艇的动力表现却出乎预料。随踩随有的动力输出搭配AUTOHOLD功能，让驾驶者在上坡时无需担心溜车问题。

作为一款预售价为12.19~15.49万元的七座家用MPV，风行游艇的表现绝对物超所值。预售以来的订单数破万，足以证明其受到了众多消费者的认可。在当前的同价位中型MPV市场中，风行游艇难以找到对手。对于预算有限的多胎家庭来说，它无疑是一个值得考虑的购车选择。

关注“车域无疆”，在下方评论区分享你对这款10-15万级中型MPV的看法，我们将持续关注它的表现。风行游艇以其舒适的乘坐体验、灵活的空间布局和实用的功能设计，成为了预算有限家庭的多功能用车首选。