我国船舶工业创新发展成绩单

在全球船舶工业中，中国以领先的地位正展示着无可比拟的实力。

一、全球市场份额的卓越领航者

在2024年上半年，中国的船舶工业再创辉煌。新接订单量占全球的74.7%，手持订单量更是占据了58.9%的比重。无论是完工量、新接订单还是手持订单，中国的三大指标均稳居世界第一。在高端船型领域，中国同样表现突出，全球18类主要船型中，中国有14类船型的新接订单量排名第一。

二、技术革新与绿色转型的双轮驱动

在技术和绿色转型方面，中国船舶工业持续发挥创新精神。交付的全球首艘23000 TEU双燃料动力集装箱船和氨燃料预留散货船，充分满足了国际最高的环保标准。在2024年，我们还致力于推动LNG动力船舶的研发，与科研机构紧密合作，布局低碳技术。智能化发展也是中国船舶工业的重要方向，智能矿砂船和VLCC的成功研制，引领了船舶数字化的新潮流。政策的支持也为智能船舶标准体系建设提供了有力保障，加速了高端装备的产业化进程。

三、经济效益的显著增长

在经济效益方面，中国船舶工业也取得了显著的成绩。2024年1至5月，规模以上船舶企业的利润总额同比增长了187.5%，营收更是达到了惊人的2532.4亿元。国际船东的订单占比超过70%，出口额也在持续增长。

四、区域发展与政策扶持的双重优势

在区域发展方面，大连等地的船舶产业得到了专项政策的支持，这些政策鼓励产业向“高端化、绿色化、智能化”升级。一些央企如洲航船舶通过“技术+服务”的双轮驱动模式，海外业务也得到了大幅扩展。

五、历史性的里程碑事件

回首过去的十年（2014-2024），中国船舶工业取得了巨大的成就。从首艘万箱集装箱船到20 TEU超大型船舶，我们实现了船舶大型化的历史性跨越。自主设计的软件如SPD 5.0和数值水池系统，也打破了国外的垄断。如今，中国船舶工业正站在新的历史起点上，以技术创新为核心，巩固全球领先地位，加速向绿色智能方向转型。未来的中国船舶工业必将继续书写新的辉煌篇章。