35岁女货车司机旺季月入6万

一、收入概览

付小顺女司机与丈夫共同经营的货运业务，在旺季时展现出了旺盛的生命力。特别是在春节等货运高峰期，他们的单月净收入竟然高达6万元，这无疑是一个令人瞩目的数字。这也并非易事，背后是两人轮班驾驶，每日工作8-12小时，甚至在旺季放弃休息时间的辛勤付出。

淡季时的情况则有所不同。月净收入约为2万元，这与其他行业相比已经相当可观，但考虑到车辆的保险、维修等未计入成本的开支，收入便显得不那么乐观。这种收入波动，既体现了货运行业的季节性特点，也反映了付小顺夫妇努力工作的成果。

二、家庭与资产积累

付小顺的家庭充满温馨与努力。他们育有三个孩子，与丈夫共同拥有两辆16米半挂货车，并雇佣了两名司机协助运营。经过多年的努力，他们通过7年的货运工作积累，成功购置了一栋别墅，实现了从一无所有到稳定资产的转变。这体现了他们勤劳、坚韧的品质和追求美好生活的决心。

三、行业背景与女性司机的现状

尽管货运行业仍以男性为主导（占比99.03%），但女性从业者的比例在近年来有所上升。尤其是那些从业经验在两年以下的女性司机，其占比已从0.97%增至2.63%。付小顺作为其中的一员，面临着体力劳动、社会观念等多重挑战。她凭借自己的努力和坚持，在行业中取得了一定的成就。

四、挑战与风险并存

货运行业是一个充满风险和挑战的行业。付小顺女司机曾经因为疲劳驾驶而发生严重事故，导致车辆损毁并自费数万元维修。她还遭遇过偷油等职业风险。部分客户因为认可她的努力和能力，给予额外的运输费补贴。这种补贴成为她坚持下去的动力之一。

五、公众反应与争议

付小顺的高收入引起了部分网友的质疑，他们认为可能存在夸大或片面宣传的情况。对此，付小顺强调6万元是春节单月的特殊情况，并解释媒体报道并未全面呈现成本细节。她呼吁大家理性看待行业收入差异，并结合行业平均收入（月均净收入约1.2万元）及个体经营差异来客观评估此类个案。

付小顺的故事是一个关于努力、坚持和突破的故事。她在货运行业中面临着种种挑战和风险，但她凭借自己的努力和坚持，实现了从一无所有到稳定资产的转变。她的故事激励着我们勇敢面对挑战，追求自己的梦想。