北京现代领动图片「北京现代领动图片白色」

亲爱的头条读者们，大家好！欢迎来到文兄这里。今天给大家带来的是现代领动这款车型，作为朗动的后继车型，它在市场上有着非常重要的地位。领动作为现代品牌的紧凑级家庭轿车，继承了韩系车明朗动感的外观设计，并在市场上赢得了良好的口碑。

领动的外观设计无疑是其最大的卖点。与那些为了博眼球而设计的夸张车型不同，领动的外观设计非常协调。低矮的车身和立体感十足的车头线条，让人一看就感受到它凌厉的运动气息。车身长度适中，没有为了空间而过度拉长，这使得领动在保持车内空间的展现出非常矫健的车侧线条。

车尾设计也非常精致，尾箱收束紧凑，上扬的后门车窗和溜背设计都与主流紧凑级轿车有所不同，整体线条简洁而凶狠。领动的头灯配置也非常出色，带有透镜的近光灯、雾灯和转向辅助灯，以及LED日间行车灯，让驾驶更加安全、醒目。

轮毂造型简洁漂亮，轮胎规格为225/45 R17。这款轮毂最初是顶配车型的专属，后期因配置调整，也出现在了我们这款车型上。胎壁较薄，因此需要慢速通过坑包，以确保行车安全。

领动的车内氛围非常沉稳，相比朗动的小蛮腰中控台设计，领动回归了传统中规中矩的设计，但平直线条的运用让车内质感更显高级，功能区划分也更加清晰。仪表设计简洁易读，红色的指针划过白底的仪表盘，让时速等信息一目了然。方向盘左侧有ESP防侧滑开关和大灯高低、仪表亮度调节按钮。中控台顶端是多媒体控制区，8英寸的触摸屏功能齐全，包括Carplay和倒车影像等。

领动在内饰配置上也有一些不足。比如后排座椅缺少中央头枕，甚至左右两个头枕也是一体式的，无法进行高度调节。后排也没有中央扶手，这些配置相对寒酸。由于溜背的造型，后排头部空间也相应减少，高个子乘客坐在后排可能会感到局促。

现代领动是一款外观美观、驾驶体验良好的车型。虽然在内饰配置上存在一些不足，但在同级别车型中仍然具有很高的性价比。如果你正在寻找一款紧凑级家庭轿车，领动绝对是一个值得考虑的选项。在现代都市的喧嚣中，北京现代领动以其独特的姿态展现出了紧凑级家用轿车的魅力。对于普通身高的乘客来说，其后排空间足以满足需求，腿部能够舒展，椅垫的承托性能也相当到位。不过需要注意，这台车的后排座椅无法放倒，对于偶尔需要运送大件物品的消费者来说，可能会有些不便。

打开后备箱，内部空间十分宽敞，足够满足家庭使用。顶端还配备了一个照明灯，这在夜晚十分实用。在细节方面，后备箱左右两侧并未进行分隔处理，也没有提供挂钩和锚点等小配件，整体质感略显简单。

领动的动力总成相当出色，搭载过三款发动机，包括1.6L和1.5L的自然吸气发动机，以及一台1.4T的涡轮增压发动机。我们试驾的正是动力更充沛的1.4T车型，与发动机相匹配的是一款7速干式双离合变速箱。

在驾驶过程中，领动表现出色。1.4T的动力表现让人信心满满，起步阶段轻踩油门踏板即能得到良好的响应。转向设定十分轻盈，让驾驶者能够轻松驾驭。在畅通的城市环路上行驶，变速箱的升降档积极且平顺。随着车速的提升，车内噪音也会逐渐增大。这除了与隔音材料有关外，还与使用的薄胎有一定关系。底盘表现相对稳健，能够提供不错的支撑度。

深踩油门时，转速提升迅速，伴随着降档动作，推背感明显，车速迅速提升。整个过程流畅不拖沓，为年轻人所喜爱的驾驶感。尽管隔音表现一般，但在车厢内噪音抑制方面仍有待提升，与同级德系竞品相比略显逊色。

在市区堵车时，双离合变速箱的短板会凸显出来。在停停走走的道路上，变速箱有时会犹豫不决，伴随而来的则是小幅度的顿挫感。不过油耗表现还算正常，市区综合油耗百公里八升左右，如果路况良好则能保持在七升上下。

总体来说，领动作为紧凑级家用轿车，在动力表现和变速箱表现方面都相当出色。虽然在一些细节方面有待提升，但整体表现相对均衡。领动的外观漂亮，动力总成成熟，配置也足够家用。在竞争激烈的市场中，领动面临着自主品牌和德系日系主流紧凑级轿车的围剿，但其二手车市场的售价相对竞品更为划算。

如果你对领动的前辈现代朗动有所了解，你会发现领动在某些配置上有所减少，整车质感和装配工艺也有所缩水。不过正如前文所说，随着国产品牌的崛起和德系日系主流车型的竞争压力增大，韩系车型的市场局面已经发生了很大的变化。领动需要在价格和配置之间找到平衡，以满足消费者的需求。对于购车者来说如何选择就要看个人的需求和取舍了。希望本文的介绍能对大家有所帮助。更多精彩内容请关注我们的下期节目。流产网期待与您再次相聚。