电池存热失控隐患 极氪召回超3.8万辆汽车

日前，浙江极氪智能科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了一项召回计划。这一消息于2月9日由国家市场监督管理总局披露。

此次召回计划的编号为S2026M0023V，涉及自2026年3月6日起，对生产的部分极氪001WE版汽车进行召回。这些车辆由于高压动力电池的部件制造一致性原因，长期使用后动力电池内阻可能异常升高，导致动力电池性能下降，极端情况下可能引发动力电池热失控，存在严重的安全隐患。

极氪公司积极响应，表示将对召回范围内的车辆进行检查或远程诊断，并为尚未更换动力电池的车辆免费更换动力电池总成，以消除安全隐患。极氪汽车云端预警平台也会提前预警可能出现的安全隐患，并通过客服联系用户，提供主动救援服务。

回顾的起源，可追溯到2021年7月，当时吉利集团与动力电池供应商欣旺达动力、浙江吉润共同签署了投资协议，合资成立了山东吉利欣旺达动力电池有限公司。到了2023年5月，该公司生产的BEV 173Ah电芯产品下线，并被应用于极氪等吉利旗下的高端车型。

不久后有极氪001 WE86车型的车主反馈称，部分长行驶里程的车辆出现了充电变慢、电池容量衰减异常等问题。对此，极氪公司推出了所谓的“冬季关爱活动”，为这些车型免费更换全新电池包。尽管极氪并未公开电池品牌，但多方信息均指向欣旺达动力所供应的电芯。

随后在2025年，吉利旗下的威睿电动通过法律手段起诉了欣旺达动力，指控其在交付的电芯存在质量问题并造成了损失。这场官司最终在一审阶段达成和解。根据和解协议，欣旺达动力应向威睿电动支付的剩余金额为6.08亿元，且双方按一定比例分担未来实际发生的成本费用。处理后的相关电池包全部归欣旺达动力所有。

值得注意的是，双方同意积极配合车厂履行法定召回义务，按协议约定分担实际发生的成本费用。这一对欣旺达和吉利极氪都产生了深远的影响。对于欣旺达而言，此次的影响虽然较大，但相较于最初的索赔金额，最终的和解金额已经大幅减少，并且分期支付也缓解了其财务状况的压力。而对于吉利极氪而言，快速与欣旺达和解能确保更换电池包的费用来源，避免影响品牌口碑和用户信心。

北京国樽律师事务所的律师王芳芳和周睿表示，此次可能是一种以诉促谈的施压形式。而通过协商、和解等形式处理纠纷则能避免冲突激化，同时维护产品供应链和合资关系的稳定。此案也暴露出新能源汽车产业链存在的一系列问题，特别是关于长周期、高性能部件采购合同的法律缝隙问题。如何鉴定使用多年的高性能部件的先天质量与后天损耗为产业链上下游的协作与健康发展提供了警示。此次召回再次提醒各方加强合作，共同维护新能源汽车产业的持续健康发展。